Основные процессы на складах и в логистических центрах – погрузка и разгрузка автотранспорта. Ручной труд замедляет процессы, люди устают. Большинство грузов вообще невозможно переместить вручную. Нередко возникает риск, что сотрудники получат травмы, а имуществу будет нанесен ущерб.
Руководство предприятий этой отрасли стремится организовать погрузо-разгрузочные процессы быстрыми, безопасными и оптимизированными. С этой целью склады оснащаются уравнительными платформами.
Уравнительная платформа (или доклевеллер) устанавливается в приямок бетонного пандуса здания или на выносную ферму вне здания, куда автомобиль подъезжает на выгрузку или отгрузку. Платформа компенсирует разницу высоты между зоной погрузки (складским полом) и нижней частью кузова грузовой машины. С ее помощью уменьшаются усилия по перемещению груза, движение техники становится плавным и безопасным, а люди испытывают меньшую физическую нагрузку. Это оптимизирует работу.
Базовый конструктив и принцип работы доклевеллера
Конструкция уравнительной платформы включает в себя несколько основных элементов: саму площадку, аппарель, подъемно-поворотную систему (чаще всего на основе электрогидравлического привода). Рычаги или привод запускают оборудование, управляют положением площадки и ее движением.
Материал поверхности – окрашенная или оцинкованная сталь, дополнительно укрепленная профилем. Поверхность перегрузочной площадки изготовлена из рифленого чечевичного листа. Для более безопасного перемещения людей или погрузчика наносится антискользящее покрытие.
Для доклевеллеров существует несколько разновидностей. У каждой есть свои технологические особенности и преимущества использования. Далее рассмотрим каждый вид подробнее.
Виды уравнительных платформ, их особенности
Уравнительные платформы по техническому исполнению могут быть:
- механическими,
- с поворотной (откидной) аппарелью,
- с выдвижной (телескопической) аппарелью.
Механический доклевеллер работает без двигателя. Подвод электропитания не требуется. Управление происходит через систему рычагов. Подходит для компенсации высоты в доках с низкой интенсивностью использования, а также при работе с транспортом схожих серий. Бюджетный вариант.
Платформа с поворотной аппарелью. Применяется для транспорта с задней выгрузкой. Площадка поднимается, аппарель откидывается внутрь кузова машины. Запускает систему электродвигатель, а гидравлика обеспечивает плавный ход. Управление мостом производит оператор через кнопки управления на блоке, что повышает удобство и безопасность.
Платформа с телескопической аппарелью. Подходит для транспорта с боковой и задней выгрузкой. Позволяет провести погрузо-разгрузочные работы для паллетов и грузов на самом краю кузова. Площадка с точностью до сантиметра регулируется телескопической выдвижной системой и кнопками на пульте управления.
Как выбрать доклевеллер
При выборе платформы важно учесть несколько ключевых параметров. Это позволит приобрести подходящее оборудование с долгим сроком эксплуатации.
Подумайте, можно ли подвести электричество к доку, в котором будет установлен доклевеллер. Если нет, выберите механический вариант.
Учтите частоту работы дока. При высокой интенсивности - следует выбрать гидравлическую платформу.
Учтите грузоподъемность моста. Сложите массу самого тяжелого погрузчика на складе и массу перевозимого груза. Базовая грузоподъемность моста 6 тонн. Опционально изготавливаются модели с грузоподъемностью 9, 12 и 18 тонн.
Если складское помещение требует особых условий по климатике и температурному режиму, рекомендуем выбрать доклевеллер с выдвижной аппарелью длинной 1000 мм. Такую модель можно убрать внутрь здания, перед мостом теплый контур будут закрывать секционные ворота, а аппарель длиной будет доставать до кузова припаркованного грузовика при открытых воротах.
Если в полу нет подготовленных приямков для установки платформы, а производственный процесс требует перемещение грузов в заданной точке, лучшим решением будет пристроенный шлюз-тамбур с установленной в него уравнительной платформой. Конструкция экономит полезную площадь внутри здания и устанавливается к фасаду под любым углом для удобства парковки транспорта.
И, наконец, следует учесть технические характеристики оборудования: длина, ширина, угол наклона, исполнение поверхности. Более длинные платформы дают организовать меньший уровень рабочего отклонения, что важно по требованиям охраны труда. Также разные модели погрузчиков способны преодолевать разные углы наклона, обычно от 7 до 12 градусов. Поэтому при подборе мостов идеально знать модели погрузчиков, которые будут работать на выгрузке. Самая распространенная длина моста 2500 мм. Ширина – 1800-2200 мм, подбирается в зависимости от моделей грузового транспорта. Для малотоннажных грузовиков типа ГАЗель выбирают ширину 1800 мм. Для еврофур - 2000 мм. Если в одном доке выгружаются разные модели грузовиков, уравнительная платформа может быть изготовлена с сегментированной аппарелью для возможности таких операций. Поверхности платформ часто делают нескользящими для безопасности перемещения по ним людей и грузов.
Преимущества использования доклевеллеров
Уравнительные платформы дают владельцам складских комплексов очевидные плюсы. Они позволяют организовать погрузку и разгрузку транспорта, сделать процессы эффективными и безопасными.
Установка такого оборудования дает экономическую выгоду. Работники меньше задействованы физически, а значит, могут выполнять больше работы в течение смены. Скорость выгрузки и отгрузки увеличивается, следовательно, пропускная способность склада становится выше. Наконец, движение грузов по платформам защищает их от лишней тряски, падений и других возможных повреждений.
Специалисты компании "АЗМИ" с радостью проконсультируют вас, помогут выбрать доклевеллер, определиться с техническими требованиями к нему. В зависимости от особенностей вашего склада, мы подготовим персональный проект, изготовим по нему оборудование с гарантией 10 лет. Позвоните или напишите нам! +79209099399, 1@azmy.ru.
